- 恆安輪交通船
「恆安輪」為澎湖縣車船處於1970年代末期購置，用以專航南海馬公—望安離島航線的交通船。本輪耗資新台幣1429萬元， ....
- 離島的交通設施
民國57年（1968）被淘汰，民國59年（1970）4月6日縣府又建造50噸「光武號」的鋼殼船（照片3-13），航行馬公 ....
- 三輪車，快不快：澎湖三輪車的興衰
大的挑戰，但是車輛卻不減反增，民國59年（1970），人力三輪車增至78輛，三輪貨車有106輛，兩者合計共184輛，是民 ....
- 大眾運輸
54）恢復公共汽車管理處原名，民國59年（1970）因經營光武號交通船，再改稱公共車船管理處迄今。30有關車船處的交通船 ....
- 電話發展
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從人工交換到自動電話
民國59年（1970）馬公鎮的人工電話機房擴充至1,800門，已達人工電話的極限，遂開始籌 ....
- 園裡
的耕地防風牆，則是1965年至1970年之間，澎湖縣政府為了減少季風對農作物的傷害，補助農民建造的矮牆（高度多只有1公尺 ....
- 瓜類栽培
選靠近菜宅的園裡，以便挑水灌溉（1970年代以後大量使用抽水馬達，才比較不受限制）。常見的瓜類有絲瓜（菜瓜）、南瓜、越瓜 ....
- 菜宅
為了振興農業，又在1965年到1970年之間，逐年補助農民砌築石牆，六年之間共築起33,962立方公尺，對農民幫助不小。 ....
- 農業的衰退
蕃薯、花生、高粱的種植，大致在1970年代開始顯著的衰退，1980年代依農耕維生的居民已經很少，1990年代農作就幾乎近 ....
- 雜糧作物─小米
小米方面，民國59年（1970）澎湖農改分場曾經推介新品種珍珠小米，獲得農復會、58農林廳補助，在馬 ....
- 漁業的式微
，總噸位最高只有10,480噸（1970年）。1975年澎湖動力漁船再增加到1,990艘，總噸位也增加為17,901噸， ....
- 漁業維生方式
漁業雖然成了澎湖群島1960至1970年代最為興盛的漁業，可是到1980年代以後，也由於濫捕濫獲的結果，而造成漁業資源逐 ....
- 牡蠣養殖
民國55年（1966）及59年（1970）也都有試養，只是規模都不大。民國60年（1971），鹿港水試分所撥贈本縣牡蠣苗1 ....
- 珊瑚工藝
中止。
戰後澎湖的珊瑚漁業在1970年代達到高峰，但1980年代後珊瑚捕獲量快速下滑，1990年代後珊瑚業風光不再，漁 ....
- 船曳網漁業─蝦拖網
3次，漁船加裝了捲揚機之後（約1970年代），大約可以投網4-5次
資訊引用｜《續修澎湖縣志（卷五）｜物產志》 ....
- 養殖漁業的發展
模比較小，設備簡陋，收益很少。民國59年（1970）歐連雄建造的安宅養鰻場（陸上魚塭），面積約0.3公頃，最初3年營運頗 ....
- 美援與天主教福利委員會
，美援物資也仍持續提供台灣，至民國59年（1970）中期始停止。另一方面，美國的軍事援助，合計超過23億美元，比經濟援助 ....
- 衛生行政機構
50）整編而成的海軍第二醫院，民國59年（1970）國防部裁撤澎湖陸軍八二○醫院，海二醫院遂成為澎湖唯一的駐軍醫院，負責 ....
- 醫護人員公費培養
或縮減服務年限。
澎湖地區從民國59年（1970）起保送醫學院就讀的第一批青年中，至民國68年（1979）後開始返鄉服 ....
