太武村

太武村位於成功水庫的東側，聚落則處在機場的東北邊。據耆老表示：太武村民原本定居在太武山南方的山腳下，故以「太武」為聚落的名稱。太武這座山乃澎民祖先由金門遷居時，為懷念家鄉有座太武山而命名的。後來村民一說是常遭太武山上賊兵的騷擾，另說為山腳下的風水不佳，才全體遷移到現在的居地。
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清代史料《澎湖紀略》稱做「太武社」，歸屬大山嶼「林投澳」管轄；光緒19年（1893）林豪纂修的《澎湖廳志》稱為「大武社」（陸路九里），仍屬林投澳管轄。日治時期明治30年（1897）則改稱為「太武鄉」，之後行政區域屢有變動。戰後與大城北均併入隘門村；實施地方自治後，與大城北自隘門村離出，併稱為「武城村（太武村 城北村）」；民國54年（1965）又分別獨立為太武村與城北村迄今。本村農田主要分布在聚落的南、西兩面。
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資訊來源｜續修澎湖縣志（地理志）
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太武村位處湖西鄉中央，東與林投村田地相接，西以成功水庫與成功村相望，南接城北與隘門兩村，北鄰西溪村。太武山位於太武村聚落的東北側，乃金門渡海來澎之先民，為緬壞家鄉沼洲之情而取同名為太武山，明末流寓來澎的尚書盧若騰，就「居此山下，卒葬山南」移澎的歐陽氏一族，也定居在太武山及二太武山附近，故名「太武村」遷徒至現聚落居住，而其遷移之因則待考。該村耆老回憶，在戰後初期的太武山下，仍遺留許多早期聚落遺址的紅瓦片可供佐證，但在此山劃入軍事管制區後，因軍事活動頻繁且雜草叢生，導致聚落遺址已難尋覓。
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太武聚落在清季地方自治隸屬於林投澳內，稱為「太武社」初期沿襲清制仍屬林投澳，稱為「大城北鄉」的大字單位「太武」區，並與原本的隘門和大城北聚落合併，成為「隘門村」方自治而與大城北聚落合併為「武城村（太武村 城北村）」道阻隔兩聚落之往來，故於5月時，將太武聚落獨立為「太武村」迄今。
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太武村行政面積為131.0630公頃，民國98年（2009）8月時編有4鄰，全村計有29戶，以歐（11戶）、林（5戶）（以上皆1戶）等姓的戶長；村內有男性52名、女性64名，共計116人。10太武村行政區呈東窄西寬的喇叭型，住宅區分佈於中間偏東，舊澎13號鄉道貫穿其間（初為ㄑ字型，後截彎取直呈三角形），並藉由此路向並北連接202號縣道（往西溪）縣道（往隘門）。清朝時，先民後來，清末晚期亦稱太武郷。日治，大正9年（1920）街庄改正後，成為湖西庄內。戰後，澎湖縣政府於民國35年（1946）成立，將其納入湖西鄉的管轄、鄭（5戶）。民國40年（1951）6月，因實施地。民國54年（1965）馬公機場興建後，鑑於機場跑、李（3戶）為戶長主要姓氏，另有洪、陳、楊、盧、鍾，向南經空軍基地門口連接204號，成為該村現在的主要對外連絡道路。但早期與西溪聚落往來，是以將軍廟西側的道路為主要通道；往成功村則是經由活動中心西側的村道，往西直達過港尾橋；往城北村則以八卦井為起點的道路（玄靈殿東側），向西南直行至城北聚落的東勢崎頂；然上述三路皆因興建機場後，被機場跑道所覆蓋，現今僅保留部分道路起點。另在太武外站候車亭南側，還有一條產業道路連接林投村，此路早年為牛車路。
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太武村水源豐沛，居民經濟向以農業為主，除聚落東側至太武山與二太武山之間的耕地外，主要耕作區乃從聚落西側延伸至港尾橋，並與其北側的海岸交會，成功水庫興建後，潮間帶大部分納入水庫中，僅西北角處（堤霸北側）與海接觸，現為成功村民養殖區。戰後，因興建馬公機場，將該村中間的土地徵收為機場跑道，西埔頂北側成為陸軍營區，南側則為空軍設施區，僅剩耕作區的西埔頂一帶，也因機場阻隔不便農耕而逐漸廢耕。目前村民僅剩聚落東側的少數土地可供耕作，該村人口數也因而受到影響，全村一半以上的土地皆在軍事管制區內。
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文字來源｜湖西鄉志（上冊｜2010出版）
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太武村本僅有歐姓、鄭姓二姓，以歐姓為主姓。後有隘門村李姓入贅歐姓，子孫或承歐，或承李；鄭姓則因無子嗣，故先後招贅城北林姓，和成功村李姓；故太武村今有歐姓、鄭姓、李姓、林姓四姓。聚落區分為前甲、後甲，李姓居前甲，林、鄭二姓居後甲，歐姓則前後甲皆有。
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資訊引用｜湖西鄉志（社會篇）、蔡光庭老師
知識建檔｜2017-03-01。知識更新｜2024-11-30
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