2023太武村紀錄

影像分類:村里地標  2023太武村紀錄|拍攝日期:2023-10-14(星期六)

太武村

閱讀時間 ── 約 5 分鐘

太武村位於成功水庫的東側,聚落則處在機場的東北邊。據耆老表示:太武村民原本定居在太武山南方的山腳下,故以「太武」為聚落的名稱。太武這座山乃澎民祖先由金門遷居時,為懷念家鄉有座太武山而命名的。後來村民一說是常遭太武山上賊兵的騷擾,另說為山腳下的風水不佳,才全體遷移到現在的居地。
-
清代史料《澎湖紀略》稱做「太武社」,歸屬大山嶼林投澳」管轄;光緒19年(1893)林豪纂修的《澎湖廳志》稱為「大武社」(陸路九里),仍屬林投澳管轄。日治時期明治30年(1897)則改稱為「太武鄉」,之後行政區域屢有變動。戰後與大城北均併入隘門村;實施地方自治後,與大城北隘門村離出,併稱為「武城村」;民國54年(1965)又分別獨立為太武村與城北村迄今。本村農田主要分布在聚落的南、西兩面。
-
資訊來源|續修澎湖縣志(地理志)
-
太武村位處湖西鄉中央,東與林投村田地相接,西以成功水庫成功村相望,南接城北與隘門兩村,北鄰西溪村太武山位於太武村聚落的東北側,乃金門渡海來澎之先民,為緬壞家鄉沼洲之情而取同名為太武山,明末流寓來澎的尚書盧若騰,就「居此山下,卒葬山南」移澎的歐陽氏一族,也定居在太武山及二太武山附近,故名「太武村」遷徒至現聚落居住,而其遷移之因則待考。該村耆老回憶,在戰後初期的太武山下,仍遺留許多早期聚落遺址的紅瓦片可供佐證,但在此山劃入軍事管制區後,因軍事活動頻繁且雜草叢生,導致聚落遺址已難尋覓。
-
太武聚落在清季地方自治隸屬於林投澳內,稱為「太武社」初期沿襲清制仍屬林投澳,稱為「大城北鄉」的大字單位「太武」區,並與原本的隘門大城北聚落合併,成為「隘門村」方自治而與大城北聚落合併為「武城村」道阻隔兩聚落之往來,故於5月時,將太武聚落獨立為「太武村」迄今。
-
太武村行政面積為131.0630公頃,民國98年(2009)8月時編有4鄰,全村計有29戶,以歐(11戶)、林(5戶)(以上皆1戶)等姓的戶長;村內有男性52名、女性64名,共計116人。10太武村行政區呈東窄西寬的喇叭型,住宅區分佈於中間偏東,舊澎13號鄉道貫穿其間(初為ㄑ字型,後截彎取直呈三角形),並藉由此路向並北連接202號縣道(往西溪)縣道(往隘門)。清朝時,先民後來,清末晚期亦稱太武郷。日治,大正9年(1920)街庄改正後,成為湖西庄內。戰後,澎湖縣政府民國35年(1946)成立,將其納入湖西鄉的管轄、鄭(5戶)。民國40年(1951)6月,因實施地。民國54年(1965)馬公機場興建後,鑑於機場跑、李(3戶)為戶長主要姓氏,另有洪、陳、楊、盧、鍾,向南經空軍基地門口連接204號,成為該村現在的主要對外連絡道路。但早期與西溪聚落往來,是以將軍廟西側的道路為主要通道;往成功村則是經由活動中心西側的村道,往西直達過港尾橋;往城北村則以八卦井為起點的道路(玄靈殿東側),向西南直行至城北聚落的東勢崎頂;然上述三路皆因興建機場後,被機場跑道所覆蓋,現今僅保留部分道路起點。另在太武外站候車亭南側,還有一條產業道路連接林投村,此路早年為牛車路。
-
太武村水源豐沛,居民經濟向以農業為主,除聚落東側至太武山與二太武山之間的耕地外,主要耕作區乃從聚落西側延伸至港尾橋,並與其北側的海岸交會,成功水庫興建後,潮間帶大部分納入水庫中,僅西北角處(堤霸北側)與海接觸,現為成功村民養殖區。戰後,因興建馬公機場,將該村中間的土地徵收為機場跑道,西埔頂北側成為陸軍營區,南側則為空軍設施區,僅剩耕作區的西埔頂一帶,也因機場阻隔不便農耕而逐漸廢耕。目前村民僅剩聚落東側的少數土地可供耕作,該村人口數也因而受到影響,全村一半以上的土地皆在軍事管制區內。
-
文字來源|湖西鄉志(上冊|2010出版)
-
太武村本僅有歐姓鄭姓二姓,以歐姓為主姓。後有隘門村李姓入贅歐姓,子孫或承歐,或承李;鄭姓則因無子嗣,故先後招贅城北林姓,和成功村李姓;故太武村今有歐姓鄭姓、李姓、林姓四姓。聚落區分為前甲後甲,李姓居前甲,林、鄭二姓居後甲歐姓則前後甲皆有。
-
資訊引用|湖西鄉志(社會篇)、蔡光庭老師
修正建議回報


▲隱藏連結隱藏資訊

太武仔澳〈在沙港底東一里。〉

重修台灣縣志 / 魯鼎梅、王必昌|


林投澳⋯⋯太武社(有一小山,名太武。距廳治陸路一十四里)


東北出廳城......二里至太武社。林投澳:大武社(陸路九里)


▲隱藏連結▲隱藏連結▲隱藏連結▲隱藏連結
▲隱藏連結