交通船待合所

早年澎湖的陸上交通還很原始，人們外出多靠步行，有舟楫之利的地方則靠人力加風帆的舢舨來往。風櫃雖然位在澎湖本島上，但是以前的陸上交通，到馬公一趟就要花3個小時，因此要到馬公的居民大多利用船筏。昭和12年（1937）以後開始有由官方補助燃料費的民營機動船，經營風櫃到馬公之間的定期航班船；第一艘交通船是馬公南甲人（當時的人稱他為「良仔」）經營的「共同丸」，每天往返一次；當時澎湖廳曾在現在的風櫃東漁港興建一間「待合所」，做為人貨出入的檢查站兼候船室（照片5-6）。戰後初期又有高自茂（船名不詳）、銀河（船主先後分別是趙文邦、顏同）、新來發及安通等交通船加入營運，待合所也由海防部隊繼續使用。民國40年（1951）左右交通船多在早上7時由風櫃開馬公，停靠在第一漁港的建成旅社前面；11時再由馬公回到現在的風櫃東漁港（以前稱為北港）上岸，乘客每人收費1.5元。
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資訊引用｜馬公市各里人文鄉土叢書（第15輯｜2006年）
知識建檔｜2021-11-25。知識更新｜2021-11-26
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