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馬公市|880
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交通
海運
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海運發展
〈 層級:第
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同義詞彙|海洋運輸史、海運發展、海上交通發展
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澎湖縣|
海上貨運
|
海運發展
澎湖天然資源匱乏,舉凡民生日用品、建築材料,在清朝時期多從大陸進口(清朝乾隆晚年才漸漸與臺灣中南部交通)日治以後則都取資 ....
離島的交通設施
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海運發展
馬公到各離島的交通船早年都停靠的海軍碼頭(今民族路底)後來逐漸移到馬公港東端的臨海路一帶,目前南海各離島交通船及觀光船則 ....
日治時期建設交通
|
日治時期
|
海運發展
臺灣地區的近代化建設雖起於清末,然就澎湖的硬體建設而言,與民生相關的近代化建設如電力、機械動力,實起於日治時期。大正2年 ....
馬公市(880)|
公共記憶:離島對外交通
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桶盤里
|
海運發展
早期虎井、桶盤居民往返媽宮,都以自家的搖櫓漁船為交通工具。由於兩地之間的距離與潮水的變化,單次航程至少要2到3小時,風浪 ....
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