交通地名

〈層級：第3層分類〉

湖西鄉（885）｜

明德橋
｜成功村｜交通地名

位於天軍殿東南方前方，連接舊活動中心與東營。為村長李西心為便利民眾前往舊社區活動中心所興建。爾後202到道路北移，舊社區活動中心土地被徵收， ....
糯米橋
｜成功村｜交通地名

糯米橋位於天軍殿右前方的過溝，橋頭設有一玄武岩石碑「紀念碑」。依據港底李忠誠先生表示：紀念碑為李兩老先生（生於1873年），為紀念此橋落成而 ....
過海
｜成功村｜交通地名

成功水庫未興建前，由馬公經港底橋連接西溪路，此地港底村民稱為過海，過海此處有西溪人經營之採石場，現已廢棄。作者｜許玉河老師 ....
風騷橋
｜成功村｜交通地名

別名：港底橋、風蘇橋
過海一帶尚有一條東西向溝渠，尚有一橋連接公路。吳勝二先生表示，此橋應為風騷橋所在地。溝渠與橋梁因興建機場以不復存，殘留部分水塘。作者｜許 ....
橋仔墘
｜城北村｜交通地名

澎21號鄉道至土地公廟東側時，與橫貫本村的灌溉溝渠垂直交錯，村民故在溝上築起一小段南北向的路橋，此橋村人稱為「橋仔墘」。資訊引用｜湖西鄉 ....
西溪路
｜太武村｜交通地名

西溪路是由太武村落通向西溪村的澎13號鄉道，以及沿線兩側地區。這是太武村向北的聯絡道路，可接通澎2號縣道。文獻引用｜《臺灣地名辭書（卷六 ....
隘門路
｜太武村｜交通地名

隘門路即是由太武村落通往隘門村的澎13號鄉道，及沿線兩側地區。這是太武村往南的通道，可接通澎4號縣道。文獻引用｜《臺灣地名辭書（卷六）澎 ....
下微仔
｜西溪村｜交通地名

位處祖門滬（ㄐㄧㄡˊ仔門滬）以北到倒活頭之海灘區段稱之，昔日貝類極多，為村民退潮拾取貝殼熱門區段，後因人工開挖魚塩養殖，破壞生態環境，改變生 ....
中路
｜西溪村｜交通地名

分為西嶼仔、中嶼仔、東嶼仔；為村民於退潮後到北勢海抓螃蟹魚蝦及海釣客徒步之必經路段。文字來源｜湖西鄉志（上冊｜2010出版） ....
嵵仔路
｜西溪村｜交通地名

西溪村南方小路名（也是地名），日治時代穿越農地開闢。機場建立後大部份消失，目前只剩西泉寺前一小段。以前走此路，約2小時可到鎖港里。此地以前有 ....
中路大埔
｜紅羅村｜交通地名

中路大埔上有一座民航站（紅羅村126號）之設施，之所以稱為中路大埔是因為該區位於中路上。訪談對象：紅羅村洪振坤師傅（2019/10/02 ....
港口
｜紅羅村｜交通地名

早在紅羅漁港尚未開港前，紅羅村的居民都是透過「港口」搭船出海。訪談對象：紅羅村洪振坤師傅（2019/10/02｜口述紀錄） ....
西寮橋仔
｜紅羅村｜交通地名

位於東、西寮中間的排水溝。平常乾涸，雨季水滿且溢。由於行走不便，居民在其上建橋，曰「西寮橋仔」。橋下排水溝之水雖未能用來飲用、洗滌，惟附近有 ....
中路
｜青螺村｜交通地名

從油車北行經山坪、深車路溝，直到虎頭山西側斜坡低窪處，長約一公里。其末端近海岸，設有小型停車場，可停放機車、腳踏車。文字來源｜湖西鄉志（ ....
前路
｜白坑村｜交通地名

以白坑社區精砷堡壘（俗稱社區牌）為起點，往北通往聚落內的南北向計區道路，因白坑聚落地勢西高東低，房屋故多為座西朝東，而此路如同在房屋的前面， ....
坑仔路
｜白坑村｜交通地名

別名：中路
坑仔山西側南北向通往魚埕的產業道路則稱為「坑仔路」，亦稱為「中路」，早期紅羅村、湖西村與白坑村等村的村民，皆是經由此路至海邊，利用牛車將海邊 ....
宮仔路
｜白坑村｜交通地名

南北向的澎40號鄉道，其地勢由南邊的湖西國中附近往北緩慢降低，因此早期此路即是一條深溝的牛車路，稱為「深車路溝」，也因位於觀音宮之旁，而稱「 ....
後路
｜白坑村｜交通地名

以澎湖縣車船管理處白坑候車亭為起點，往北通往聚落內的南北向社區道路，相對於前路而言，此路猶如在房屋後方，故稱為「後路」，其與宮仔路連接，為早 ....
軍路
｜白坑村｜交通地名

從湖西通往青螺的澎13號鄉道，早期是條泥土路（牛車路），日治末期日軍基於軍事上便利於到青螺虎頭山，因而拓寬此路，村民因而稱為「軍路」，戰後此 ....
青螺路
｜白坑村｜交通地名

澎13號鄉道北側與其交叉的道路，為白坑村民往青螺聚落的主要道路，因而稱此路為「青螺路」。文字來源｜湖西鄉志（上冊｜2010出版） ....

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