交通地名

〈層級：第3層分類〉

湖西鄉（885）｜

碼仔頭
｜東石村｜交通地名

別名：米仔頭
早時本鄉居民稱碼頭的破音，發音為謎的台語音（也有寫作米仔頭）。位於後窩口之南，玄武黑石圍成之海邊水域，水並不深，為早期孩童游泳嬉戲的場所，後 ....
碼仔頭（二）
｜東石村｜交通地名

別名：南邊碼仔頭、碼仔頭
本村另一處位於東南方的碼頭，在前山仔頭坡下的海邊，與北面的碼仔頭同名。彎彎的石砌碼頭，起首處有一塊天然巨石，以前小孩游泳時習慣將脫下的衣褲暫 ....
馬公路
｜東石村｜交通地名

西南通往成功村西側的牛車路，本村居民舊時步行前往馬公就走該路為捷徑，東石村與成功村大致上也是以該路為分界。 ....
明德橋
｜成功村｜交通地名

位於天軍殿東南方前方，連接舊活動中心與東營。為村長李西心為便利民眾前往舊社區活動中心所興建。爾後202到道路北移，舊社區活動中心土地被徵收， ....
糯米橋
｜成功村｜交通地名

糯米橋位於天軍殿右前方的過溝，橋頭設有一玄武岩石碑「紀念碑」。依據港底李忠誠先生表示：紀念碑為李兩老先生（生於1873年），為紀念此橋落成而 ....
過海
｜成功村｜交通地名

成功水庫未興建前，由馬公經港底橋連接西溪路，此地港底村民稱為過海，過海此處有西溪人經營之採石場，現已廢棄。作者｜許玉河老師 ....
風騷橋
｜成功村｜交通地名

別名：港底橋、風蘇橋
過海一帶尚有一條東西向溝渠，尚有一橋連接公路。吳勝二先生表示，此橋應為風騷橋所在地。溝渠與橋梁因興建機場以不復存，殘留部分水塘。作者｜許玉 ....
橋仔墘
｜城北村｜交通地名

澎21號鄉道至土地公廟東側時，與橫貫本村的灌溉溝渠垂直交錯，村民故在溝上築起一小段南北向的路橋，此橋村人稱為「橋仔墘」。 ....
西溪路
｜太武村｜交通地名

西溪路是由太武村落通向西溪村的澎13號鄉道，以及沿線兩側地區。這是太武村向北的聯絡道路，可接通澎2號縣道。文字引用｜臺灣地名辭書（卷六）澎 ....
隘門路
｜太武村｜交通地名

隘門路即是由太武村落通往隘門村的澎13號鄉道，及沿線兩側地區。這是太武村往南的通道，可接通澎4號縣道。文字引用｜臺灣地名辭書（卷六）澎湖縣 ....
下微仔
｜西溪村｜交通地名

位處祖門滬（ㄐㄧㄡˊ仔門滬）以北到倒活頭之海灘區段稱之，昔日貝類極多，為村民退潮拾取貝殼熱門區段，後因人工開挖魚塭養殖，破壞生態環境，改變生 ....
中路
｜西溪村｜交通地名

分為西嶼仔、中嶼仔、東嶼仔；為村民於退潮後到北勢海抓螃蟹魚蝦及海釣客徒步之必經路段。 ....
嵵仔路
｜西溪村｜交通地名

西溪村南方小路名（也是地名），日治時代穿越農地開闢。機場建立後大部份消失，目前只剩西泉寺前一小段。以前走此路，約2小時可到鎖港。此地以前有農 ....
龍門港路
｜西溪村｜交通地名

從合作路往南延伸的產業道路，早期紅羅村民經由此路，連接經太武往菓葉村的道路，為往龍門村必經之路，而稱為龍門港路。 ....
中路大埔
｜紅羅村｜交通地名

中路大埔上有一座民航站（紅羅村126號）之設施，之所以稱為中路大埔是因為該區位於中路上。訪談對象：紅羅村洪振坤師傅（2019/10/02 ....
港口
｜紅羅村｜交通地名

早在紅羅漁港尚未開港前，紅羅村的居民都是透過「港口」搭船出海。訪談對象：紅羅村洪振坤師傅（2019/10/02｜口述紀錄） ....
西寮橋仔
｜紅羅村｜交通地名

位於東、西寮中間的排水溝。平常乾涸，雨季水滿且溢。由於行走不便，居民在其上建橋，曰「西寮橋仔」。橋下排水溝之水雖未能用來飲用、洗滌，惟附近有 ....
車站
｜紅羅村｜交通地名

本村之南，靠公路之旁，也是本村新聚落，因臨公路車站，故稱之。約有住戶10戶，今有小吃部二家，有學校，有商店，是本村新繁榮之點。 ....
中路
｜青螺村｜交通地名

從油車北行經山坪、深車路溝，直到虎頭山西側斜坡低窪處，長約一公里。其末端近海岸，設有小型停車場，可停放機車、腳踏車。 ....
前路
｜白坑村｜交通地名

以白坑社區精神堡壘（俗稱社區牌）為起點，往北通往聚落內的南北向計區道路，因白坑聚落地勢西高東低，房屋故多為座西朝東，而此路如同在房屋的前面， ....

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