▲

Penghu.info｜澎湖知識服務平台

知識分類｜
類：首頁交通海運

───

海上貨運

〈層級：第3層分類〉

澎湖縣｜

帆船搬運業
｜海上貨運

「北風冽冽，南風冽爍；袜甲君相見，擱等待四月南風天。」「三四代無尪，不通嫁水垵人。」這是水垵婦女在等待夫君從臺灣回來孤苦的心聲及道盡 ....
海上貨運
｜海上貨運

澎湖天然資源匱乏，舉凡民生日用品、建築材料，在清朝時期多從大陸進口（清朝乾隆晚年才漸漸與臺灣中南部交通）日治以後則都取資於臺灣本島。但是無論 ....

馬公市（880）｜

鎖港海上貨運
｜鎖港里｜海上貨運

日治時期鐵線尾的東港尾就有2艘帆船，在經營馬公到鎖港的客貨運，1艘是鎖港吳重慶經營的，另1艘是鐵線尾的客貨船。但是當時有錢的人多到雞母塢搭機 ....
公共記憶：離島對外交通
｜桶盤里｜海上客運

早期虎井、桶盤居民往返媽宮，都以自家的搖櫓漁船為交通工具。由於兩地之間的距離與潮水的變化，單次航程至少要2到3小時，風浪比較大或潮汐流向轉換 ....

望安鄉（882）｜

望安海上交通
｜望安鄉｜海上客運

別名：望安交通船
除了港口的需求，所謂離島交通不可一日無舟，望安三級離島最多，因此交通船之需求也最殷切，目前望安交通船可分3類，民營交通船（含客貨輪）、鄉公所 ....
走帆船
｜中社村｜海上貨運

指清末專門利用海上航運載貨，赴恆春、楓港、枋寮等地購買貨物，運往台南或澎湖販售之工作，同時，亦載送村人，往返望安與台灣。日治時期，花宅帆船達 ....

白沙鄉（884）｜

吉貝航運發展
｜吉貝村｜海上客運

吉貝是一個離島村落，居民對外交通都靠船舶，早期只有帆船，到1950年左右才有機動船。在使用機動船之前，船完全要靠搖櫓或風帆來行駛，遇到天氣不 ....

最新知識

近日更新

平台知識總數

9,036

則

澎湖知識服務平台

澎湖知識服務平台