影像主題:石碑  影像來源:許玉河老師。

布哈拉遭難記念碑

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舊名、別名|英輪Bokhara遭難記念碑
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隸屬空間|姑婆嶼
英國商船S.S Bokhara(布哈拉)為卜爾克公司(P.and O.Co.)大型舊輪船,在1892年10月10日從上海參加板球比賽返回香港,途中遭遇颱風而在姑婆嶼附近觸礁沉沒,148人中只有23人生還,當時倫敦郵報及紐約時報均有報導。Bokhara(布哈拉)號意外清廷頗為重視,《臺陽見聞錄》記載:「光緒十八年八月二十一日,澎湖風颱,並下鹹雨。有卜爾克英國公司商輪,由上海載貨赴香港,因風狂浪大,羅鏡、水錶盡壞,不辨東西,以致被礁石碰傷,溺斃洋人一百三十餘名;救起二十三名,載到臺南時,余守南當稟商本道顧緝庭觀察,飭令該地方官加意撫卹。由王鎮軍備送洋人盤費二百元。其餘救護出力人等,從優賞給,以示鼓勵。」
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從《臺陽見聞錄》的記載可知,該沈船意外報導內容,中外雖有差異,然死傷確實慘重。在此颱風之際,亦有另一艘瑞典裝煤船Norman(諾曼)亦失事沉沒,只有兩人生還。同年12月英國領事Hasting到澎湖查看兩船失事的狀況。之後,英國捐款興建燈塔,並由香港居民在姑婆嶼立碑紀念。明治38年(1905)香港日本總領事轉達香港殖民政府,要求修繕在姑婆嶼失事的Bokhara號紀念碑,澎湖廳乃回報香港政府書面及圖標工作費及施工圖。石碑為花崗岩材質四角錐狀,頂部厚一尺、底部兩尺,臺石四尺見方,紀念碑高一丈四尺。四周並建有圍牆保護。明治39年(1906)4月25日修繕工作完成,共耗費184圓93錢。碑文內容如下:
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erected
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by residents in
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hongkong
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in memory of
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those who perished
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in the wreck of the
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S.S bokhara
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on the
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10 october 1892
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大正5年杉山靖憲所著《臺灣名勝舊蹟誌》澎湖爐列的14個名勝舊蹟,英輪Bokhara遭難記念碑即為其中之一,其它尚包括:媽宮城媽祖宮紅木埕城址、孤拔中將墓萬歲井千人塚施將軍廟觀音亭嘉蔭亭萬軍井、田中井、松島艦遭難記念碑北島燈臺漁翁島燈臺等。近年來,水下考古逐漸為學界所重視,台灣附近海域至少有79處水下文資有待調查。文資局委託中央研究院臧振華教授等進行台灣附近海域水下遺產調查研究,選定沉船最多的澎湖海域,調查四處沉船遺址,包含空殼嶼清代木船、姑婆嶼英國S.S.Bokhara商船、將軍嶼日籍的廣丙艦及龍門東南方海域六尺礁山藤丸,除定位、拍照,還將部分金屬、石、陶遺物出水鑑定保存。而Bokhara船難事件不僅為當時中外媒體所重視,沈船考古也可從相關遺物暸解當時的貿易情形與日常生活。英輪Bokhara船難以逾120年,縱使石碑滿佈歲月風霜與射擊彈孔,其依舊挺立於姑婆嶼山頂上,留與後人憑弔。
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文字來源|許玉河老師
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光緒十八年八月二十一日,澎湖風颱,並下鹹雨。有卜爾克英國公司商輪,由上海載貨赴香港,因風狂浪大,羅鏡、水表盡壞,不辨東西,以致被礁石碰傷,溺斃洋人一百三十餘名;救起二十三名,載到台南時,餘守南當稟商本道顧緝庭觀察,飭令該地方官加意撫恤。由王鎮軍備送洋人盤費二百元。其餘救護出力人等,從優賞給,以示鼓勵。

臺陽見聞錄 / 唐贊袞|