昔日圓環今安在

民國80年代之前，澎湖有幾處圓環：東衛圓環、興仁圓環、鎖港圓環與隘門圓環。圓環多設於交通要道或鄰近重要軍事基地，圓環並有士兵站崗，藉以維護交通秩序與往來人群動向。《馬公市各里人文鄉土叢書》對於上述位處馬公市圓環的介紹，彌補了澎湖縣志中的缺漏：
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（一）興仁圓環：
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位在今201號與204號縣道交叉口的興仁圓環於民國52年（1963）4月11日興工，次月13日完工，圓環中央安置有一座蔣中正總統的立身塑像。民國81年（1992）經相關單位數度會勘，甚至還勞駕縣長親臨現場勘察，才拍板決定於當年3月14日動工拆除，改由縣警局交通隊在交叉路口裝設三色交通號誌。蔣中正銅像也安置於一旁的公園。其次，國家文化記憶庫網站上興仁圓環的照片，則言攝於民國50年（1961）。
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（二）鎖港圓環：
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民國54年（1965）縣政府曾在鎖港派出所左前方的交叉路口設有一個圓環，到民國80年（1991）因為車流量增多而拆除，改設紅綠燈。
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（三）東衛圓環：
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基於交通和治安的考量，縣政府曾經在民國51年（1962）將203號與202號縣道的交叉路口，規劃為圓環，由軍方設置交通指揮台來指揮管制過往的車輛。圓環興設時曾徵購民地及補償拆遷民房，於同年4月發包興建。到民國60年代，才因車輛流量劇增而拆除，改用交通號誌來管制。
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準此，東衛圓環、興仁圓環、鎖港圓環的興建依序為東衛圓環（1962）、興仁圓環（1963）、鎖港圓環（1965）。在交通與人口次第發展下，上述圓環也依序拆除東衛圓環（1970年代）、鎖港圓環（1991），興仁圓環（1992）。然而，民國51年（1962）4月20，《建國日報》報導：東衛十字路口將興建圓環，縣府完成設計，並完成附近所需土地之徵收。東衛為馬公、湖西、白沙三鄉鎮必經之地，車輛交通往來頻繁，曾於民國50年（1961）發生車禍導致兄弟二人命喪輪下，多人受傷之慘案。政府為改善交通安全，決定建立圓環，此案由建設局辦理招標，東衛圓環直徑為6公尺。該報導又指稱，澎南鎖港與興仁兩地的圓環已早於東衛圓環興工中，近期即將完工。
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從《建國日報》的報導，東衛圓環、興仁圓環與鎖港圓環，均興建於民國51年（1962），先完工的應是興仁圓環與鎖港圓環，東衛圓環稍晚。《走過從前─澎湖懷舊照片專輯》中，有東衛圓環與興仁圓環照片。東衛圓環有士兵站崗，圓環造型雕塑著勝利女神力士型防空飛彈，該書稱照片中的學生為「東衛往白沙的叉路上」，實為馬公往湖西方向。蓋照片最左邊有一突起的小山頭，小山頭上有一座碉堡為今日東衛水庫西南方高地，也就是雙壙山所在地，雙礦公墓塚已遭政府拆除。興仁圓環則為圓頂型建築，並設有機槍座。
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不論是民國61年（1972）的《澎湖縣志交通志》與民國94年（2005）《續修澎湖縣志交通志》對於上述三座圓環隻字未提。《澎湖縣志交通志》卻提及馬公有另座圓環：「烏崁圓環，計用工程費2,360元，於民國54年（1965）3月1日完工。」《澎湖縣志交通志》為蔣祖武縣長（1964-1973）任內編撰，在〈交通發展〉部分，特別鋪陳其任內的交通建設。但是，詢之烏崁里人，印象中不曾有過設置圓環。
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其次，《澎湖縣志交通志》也提及隘門圓環：「路面及排水溝整建工程─排水溝59,820平方公尺，涵洞三座，圓環一座，既工程費106,969元，於民國54年（1965）3月1日完工」。從〈島嶼生活日記〉網站有一篇王慧鈴小姐刊登之文章與照片：「隘門圓環是隘門村的重要地標，位置在空軍基地大門的入口處，隘門圓環配合空軍基地於民國52年（1963）開工，民國53年（1964）竣工。在圓環的中央，矗立著一座水泥士兵塑像，阿兵哥雕像是白沙鄉講美村蕭傳形老師的作品。於民國57年（1968）矗立。」兩者也是互相扞格。
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澎湖於民國50年代興建的圓環，曾經是交通上管控的樞紐，也是軍事警戒的重地。一甲子的時光過去，現在僅存隘門圓環。然而，圓環不被修志者所關注，以致在各種文本上，呈現修建年代紛亂衝突的局面。
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＃參考資料
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《澎湖縣志交通志》，1972年
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《續修澎湖縣志交通志》，2005年
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《馬公市各里人文鄉土叢書第8輯馬公東衛里安宅里》，2006年
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《馬公市各里人文鄉土叢書第9輯馬公興仁里烏崁里》，2006年
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《馬公市各里人文鄉土叢書第12輯馬公鎖港里鐵線里》，2006年
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島嶼生活日記網站
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國家文化記憶庫網站
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澎湖記憶數位資料與與檢索系統
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作者｜許玉河老師
知識建檔｜2021-07-03。知識更新｜2024-10-25
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