鐵線里的漁業並不發達，早期沒有漁港設施，
日治時期雖然曾經有過一艘貨運的帆船，也只能灣靠在俗稱「
東港尾」的
潮間帶卸貨。到
民國76年（1987）以後才在海尾興建一個小型的漁港，利用向西延伸入海160餘公尺的海堤做為聯外道路，後段連接42公尺的防波堤兼碼頭及突堤30公尺，
民國90年（2001）又進行碼頭堤面及岸壁修復（照片3-30）。目前港域已浚挖為2公尺深，但是遮蔽效果不佳，陸上漁業設施也缺乏，漁船運補都必須到
馬公漁港處理（行政院農業委員會漁業署2003：42），登記的港籍漁船只有10艘，無籍的有24艘。
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文字引用｜
馬公市各里人文鄉土叢書。
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