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影像分類:
石碑
2025罹難者紀念碑記錄|
拍攝日期:2025-01-29(星期三)
知識分類|
類:
歷史
文物
碑記
區:
馬公市
中興里
文物
時:
1958
(民國47年)
時:
戒嚴期
文物
碑記
───
第二光盛輪罹難者紀念碑
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閱讀時間 ── 約
4
分鐘
民國42年
(1953)
3月21日行駛高雄與臺南航線的「第三海盛號」貨輪(也兼載客),因為航線錯誤在
東吉島
附近4閣淺遇難,有24人死亡。同年4月13日光和輪船公司的「聯盛輪」,行駛於高雄與澎湖之間時,又在
東吉嶼
附近遇難,死亡27人。
民國45年
(1956)
11月16日,該公司的「
第二光盛輪
」也因為航線錯誤,而在
西吉島
附近遇難,死了100人。
澎湖縣政府
於
民國47年
(1958)
1月15日,在
觀音亭
左前方建碑以悼念
第二光盛輪
、海盛輪及聯盛輪的罹難者(洪文源、葉茂生2005:154)。
-
文字引用|
馬公市
各里人文鄉土叢書─第三輯(
光復里
中興里
)
-
<
第二光盛輪
遇難乘客碑誌>
-
嗟!我澎邑迭起海難,昔之第三海盛及聯盛事件猶悸於心,詎
第二光盛輪
於
民國四十五年
十一月十六日又告失事於
西吉
(
西吉嶼
西吉村
)
。是役也,遇難乘客軍民達一百人之眾,情形慘烈空前,何忍想像。地方各界於震悼之餘,起而級謀善後,奔走呼號,各方援手,用能稍撫難屬,聊慰冤魂。至刑責部分亦已由司法機關審理,料不難昭雪。惟是事雖告寢而不盡餘哀,爰議建罹難姓名碑於
西瀛勝境
,用示永久悼念。亦以警航政有司於今後云。計開:
-
孫桃 林主 陳興帶 吳超 洪有財 陳其盆 魏翁金 高天位 顏本 許文採 歐長樹 余金溪 張許薑 余蕭英 陳偉 王聯相 蔡鼎額 蔡伸 吳清景 陳久長 鍾良 顏開明 鄭文慎 張義吉 林丁來 王扶全 陳順意 許有益 呂永熙 屠計榮 歐養乞 張中界 林賜進 趙景春 陳翁石珠 李金枝 顏江河 林海 姚加良 魏總或 洪祖甲 蕭孝一 陳里鐘 吳水源 洪建守 劉天長 邵阿串 楊太郎 黃崑生 張子午 楊金發 趙協榮 楊良將 董愛子 顏媽縛 張貼 蔡清泉 劉銀洲 許江傳 黃美瑳 高頂 梁明新 何根光 張國勳 黃德忍 王麗華 許姚菊 劉邦義 哀永發 楊目正 呂果松 王麗梅 伍發 張永華 劉段才 毛永芳 陳汀洲 王富元 陳仕斌 王利 翁媽要 洪進端 孫門鏲 王自中 黃順填 王潘玉素 魏總份 韓世雄 李子 許明和 方後世 陳阿食 陳增松 胡俊賢 葉菖 張粗 陳滿堂 吳安靜 陳天賜 黃玉彩
-
澎湖縣議會
議長
莊東
敬題
-
中華
民國四十六年
十一月吉日
-
「
第二光盛輪
遇難乘客碑誌」位於
觀音亭園區
左側。
民國45年
(1956)
11月16日清晨5時多,光和輪船公司航行高馬線的「
第二光盛輪
」,在開往
馬公
行經
東吉嶼
海域時,因能見度欠佳,風浪過大,不慎觸撞
西吉
(
西吉嶼
西吉村
)
的「深窟塭仔」,雖隨即倒俥,但當再開俥前進時,又觸及港外西側的另一處暗礁,雖又倒俥,但此時船身已破裂極嚴重,船長乃下令於
西吉
(
西吉嶼
西吉村
)
港外的西南方下錨,並發出求救信號,船上人員也穿上救生衣等待救援,但船尾已開始下沉,且下沉速度很快。此時風急浪高,
東吉
(
東吉嶼
東吉村
)
和
西吉嶼
的船隻均無法靠近救援。
第二光盛輪
沉沒的地點距離
西吉
(
西吉嶼
西吉村
)
僅數百公尺,
西吉
(
西吉嶼
西吉村
)
員警傅培生於是發動村民下海搶救,
西吉
(
西吉嶼
西吉村
)
漁民許進齊、陳帕、吳來、陳北、陳添、吳搖等六人攜帶繩索下海搶救,共救回六人。
西吉分校
主任李長榮、教員李萬碁、鐘進添等解衣相助,六個人才慢慢甦醒。」 11月25日
第二光盛輪
善後委員會由陳志堅、
李玉林
、
莊東
等人分成三組,赴各地慰問罹難者家屬,並陸續處理善後事宜。 該起事件為戰後台灣澎湖地區死亡人數最多的船難,
民國46年
(1957)
11月,澎湖縣各界在
馬公觀音亭
左前方的面海處立碑紀念,由當時的
澎湖縣議會
議長
莊東
撰題「
第二光盛輪
遇難乘客碑誌」,並列刻罹難者姓名,以示永久悼念。
-
文字提供|許玉河老師
知識建檔|2021-11-18。知識更新|2026-05-07
完整閱讀
引用書籍
|
▲隱藏連結
馬公市各里人文鄉土叢書─第三輯(光復里中興里)
|
第96頁
延伸知識|
▲隱藏連結
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