同義詞彙｜外垵港、外垵碼頭
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外垵漁港位於
西嶼鄉外垵村，距
馬公約40公里，港口朝南，外無地形遮蔽，受颱風波浪影響極大，於
民國45年由漁業局補助經費，興建
防波堤兼碼頭60公尺，又於48年再延長36公尺，於70年間，前林主席洋港巡視澎湖縣允由省府專案補助，並列入第一期漁港建設方案內修建
防波堤兼碼頭202公尺，
防波堤48公尺，西
防波堤兼碼頭30公尺，東碼頭81公尺，浚挖泊地2.8公頃，填築新生地1.6公頃。本港因位於
西嶼最南端，接近
漁場，漁船甚多，擴建後雖已具規模，但港內泊地，遇颱風湧浪侵襲時，仍無法穩靜，爲使漁船停泊安全，計畫於第二期漁港建設方案中興建突堤50公尺及消波堤40公尺，並加高西
防波堤，增建北岸碼頭，擴挖泊地1公頃，完成後本港將更具規模，可促進地方繁榮及漁業發展。
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文字引用｜澎湖縣漁港（財團法人台灣漁業技術顧問社，1989）
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外垵漁港屬於第三類漁港，面向朝南，因外無地形遮蔽受颱風波浪影響極大，於
民國四十五年（1956）由漁業局補助經費，興建
防波堤兼碼頭60公尺，又於四十八年
（1959）再延長36公尺，七十年
（1981）間由省政府專案補助，並列入第一期漁港間建設方案內。修建防坡提間碼頭202公尺，
防波堤48公尺，西
防波堤兼碼頭30公尺，東碼頭81公尺，（澎湖的漁港，1996）。現在又在西碼頭處中段往南延伸建一新碼頭，即便如此，每遇颱風，仍須將漁船駛至
赤馬漁港或
馬公第三漁港避難。港區漁船於每年
元宵節夜間開啓燈火，漁火通明以示慶祝。
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文字引用｜
西嶼鄉志
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西嶼南端的
外垵村，在
1950年代中期以前，聚落前面是一片沙灘，並沒有任何港灣的硬體建設，反而有利於
牽罟的漁撈作業，
牽罟相較於其他的沿岸漁作（如採集、手釣、放𦊓仔等）而言，是一種團體性的大型漁業，所以
外垵的漁業自古就比較發達。只是沒有碼頭、
防波堤等建設，村民的漁船要停泊在離岸有一段距離的淺水區，人員與貨物再利用搖櫓小船接駁。
1956年外垵才初次建造60公尺長的
防波堤兼碼頭，
1959年再延長36公尺。
1980年到
1987年之間政府在「第一期漁港建設方案計畫」中，繼續擴建
防波堤和碼頭，浚挖泊地2.8公頃，填築新生地1.6公頃。
外垵位在
西嶼南端，往南接近
南淺漁場，往東也接近
馬公的魚市場，在這段期間漁業發展得很快，漁船也增加許多。但是由於漁港位於
西嶼南端，颱風期間容易受到風浪侵襲，
1988年到
1996年之間的「第二期漁港建設方案」再以11,215萬元（表6-16），擴建
防波堤及擴挖泊地，增建漁具倉庫、漁具整補場、加油站及漁民活動中心等（行政院農委會1996：67）。使
外垵成爲
西嶼首屈一指的漁港，和
西嶼唯一設有漁船加油站的港口（圖6-3），也維持住
西嶼第一大村（
2002年12月有2,346人）的頭銜。
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文字引用｜澎湖的農漁產業文化（西嶼鄉與白沙鄉離島篇）
知識建檔｜2023-07-29。知識更新｜2026-01-20修正回報，請來信｜me@penghu.info
