▲
Penghu.info|澎湖知識服務平台

道路及停車場

閱讀時間 ── 約 2.5 分鐘

民國34年(1945)以後,縣政府的市區建設主要集中在道路的開關與擴建,道路的開闢有依據馬公都市計畫而執行的計畫道路,以及原有「牛車路」的拓寬延伸及改善2種。從民國41年(1952)到民國92年(2003),光明里和光榮里境內已被命名的道路計有民族路、光復路、明遠路、文光路、陽明路、信義路、忠孝路、成功街、三多路、敬業街等10條,其他的主要巷道則在逐年增加之中。民國80年(1991)以後更致力於闢設公用停車場,分別在民國82年(1993)闢設馬航世家西側的「停四停車場」(有25個小客車停車位),和光復路、大勇街交叉口西側的「廣九停車場」(有37個小客車停車位),民國89年(2000)又在文光國中操場關建一座擁有401個小客車停車位的「文光國中地下停車場」(劉丁乾2005:283)。
-
除了汽車之外,自行車不但是一種符合環保、無污染、無噪音的交通工具,還具有運動與休閒的功能。本縣海岸線綿長,風景秀麗,因此縣政府計畫將具有代表性的道路規劃成休閒步道暨自行車道,以連結成一個自行車路網。自民國89年(2000)起,著手規劃休閒步道及自行車路網,其中設在光明、光榮里內的有兩段,一段是「觀音亭堤岸休閒步道暨自行車道」,以觀音亭沿海地區澎湖灣防波海堤為起點,向西北沿岸延伸到草蓆仔尾(草仔尾),一段是「四維路自行車道」,從觀音亭自行車道連接至四維路、光復路口。
-
觀音亭堤岸休閒步道暨自行車道,第一期工程經費由澎湖國家風景區管理處補助,於民國90年(2001)12月27日簽約動工,翌年完成從帆船訓練中心往北到海堤處的引道長約320公尺、堤頂路面長約260公尺及分隔島、情人座椅等設施。第二期工程經費由「92年擴大公共建設方案」補助,於民國92年(2003)10月17日簽約興建,翌年6月完工,接續第一期的堤頂部分後續的680公尺路段,但是沒有像第一期那樣設置分隔島與情人座椅。至於四維路景觀道路改善工程,則由中央補助經費,於民國92年(2003)12月簽約動工,並於翌年完成從民族路經四維路至光復路口,總長約880公尺道路兩側人行道設施改善,路面舖設有寓教於樂的書卷、澎湖特產、花朵等造型的磁磚。
-
文字引用|馬公市各里人文鄉土叢書─第四輯(光明里光榮里)
知識建檔|2026-05-08


▲隱藏連結