十去，六死，三留，一回頭

海洋泛舟固畏風，又甚畏無風。大海無櫓搖棹撥理，千里萬里，只籍一帆風耳。自大放洋，初渡紅水溝，再渡黑水溝。台灣海道，惟黑水溝最險，自北流南，不知源出何處。海水正碧，溝水獨黑如墨，勢又稍窪，故謂之溝。廣約百里，湍流迅駛，時覺腥穢襲人。又有紅黑間道蛇及兩頭蛇，繞船游泳，舟師時時以楮鏹投之，屏息喘喘，懼或順流而南，不知所之耳。紅水溝不甚險，人頗洩視之。然二溝在大洋中，風濤鼓浪，與綠水終古不淆，理亦難明。渡溝良久，聞鉦鼓作於舷間，舟師來告，望見澎湖矣。登鷁尾高處憑眺，祗覺天際微雲一抹如線，徘徊四顧，天水欲連，一舟蕩漾，若纖埃在明鏡中。

「黑水溝為澎、廈分界處，廣約六、七十里，險冠諸海。其深無底，水黑如墨，湍激悍怒，勢如稍窪。舟利乘風疾行，亂流而渡，遲則波濤衝擊，易致針路差失。 按：黑水溝有二：其在澎湖之西者，廣可八十餘里，為澎廈分界處，水黑如墨，名曰『大洋』；其在澎湖之東者，廣亦八十餘里，則為臺、澎分界處，名曰『小洋』。小洋水比大洋更黑，深無底。大洋風靜時尚可寄椗，小洋則不可寄椗；其險過於大洋。此前輩諸書紀載所未及辨也。」

黑水溝有二：其在澎湖之西者，廣可八十餘里，為澎、廈分界處，水黑如墨，名曰大洋；其在澎湖之東者，廣亦八十餘里，則為台、澎分界處，名曰小洋。小洋水比大洋更黑，其深無底。大洋風定時，尚可寄椗；小洋則不可寄椗，其險過於大洋。此前輩諸書紀載所未及辨也。

至雲水至澎湖漸低，黑水溝自北流南，亦誤。又「漳州府志」云：『溝水分東西』，未詳考。蓋台海潮流止分南北，潮時北流較緩，汐時南流較駛。澎島在廈門之東南，乃渡台標准；但無高峰，不可遠望。過溝時，針路指定東南，船稍近北，雖不見澎島，猶可見台北諸山。苟為南流所牽，則徑出南路沙馬磯頭之下，無島嶼可望，不知台灣在何方矣。故黑水溝中，值靜風潮漲，可隨流；潮退，必懸椗停舟。非畏萬水朝東也。按退榖又力辨「稗海紀游」、「赤嵌集」弱水之說，皆非無理。今乃存群說，以備參考。

放洋全以指南針為信，認定方向，隨波上下，曰針路。船由浯嶼或大嶝放洋，用羅經向巽巳行，總以風信計水程遲速；望見澎湖西嶼頭、貓嶼、花嶼可進。若過黑水溝，計程應至澎湖，而諸嶼不見，定失所向，仍收泊原處候風信。由澎湖至台灣，向巽方行，近鹿耳門隙仔，風日晴和，舟可泊；若有風，仍回澎湖「赤嵌筆談」