天字第一號：日治時代瓦硐鄉防波堤

昭和3年（1928），白沙庄瓦硐鄉有民營機動船通海丸行駛於瓦硐馬公之間，每日往返兩次。為了提升交通船停泊之安全，白沙庄長陳長桂於該年7月23日提出興建防波堤之申請。由於澎湖廳受限於地帶要塞法之限制，經由陸軍省核准後，始准予施作，期限為昭和3年11月28日至昭和4年3月7日（1928-1929）。
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防波堤預定位置為瓦硐鄉868番地前海岸，其中也包含詳細之設計圖、見取圖、仕樣書（規格書）等。瓦硐鄉防波堤為「防澎第1號」，內垵鄉於昭和5年（1930）提出防波堤建設申請為第10號，竹篙灣鄉於昭和9年3月（1934）核准防坡堤興建為第19號。從民國36年9月17日（1947）美軍拍攝的航照影像，瓦硐防波堤位於瓦硐村西海岸，即今瓦硐漁港的南段。迨至於民國41年（1952），由澎湖縣政府補助水泥及工資，當地居民提供人力，重修瓦硐防波堤238公尺，以為漁船停泊避風之用。
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至昭和5年5月止（1930），澎湖至少有80艘機動船。因應機動漁船之發展，澎湖各地遂興建防波堤，以提升船隻停泊之安全。然因澎湖廳受要塞地帶法之限制，須經由陸軍省核准後施作。從二次戰後初期美軍航照圖，仍可見當時各地防波堤興建之位置與大致上之長度。
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#參考資料
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「防波堤新設許可願の件」JACAR（アジア歴史資料センター）Ref.C01001937000、永存書類乙集第3類第2冊 昭和3年（防衛省防衛研究所）
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臺灣早期舊航照影像查詢系統，https://sinica.digitalarchives.tw/site_7201.html，
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影像檔：1947-09-17｜47-M7051-012.jp2
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許神會編纂，《白沙鄉志》，白沙鄉公所，1977年。
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「台灣發動機附漁船船名錄」，jpli2007-pd-sxt_0705_23_n175_024_ap01_j-i，PDF1，國立臺灣圖書館– 臺灣學數位圖書館
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澎湖知識服務平台，〈瓦硐漁港〉，https://penghu.info/a/07638
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作者｜許玉河老師
知識建檔｜2025-12-04