鐵線自古就是一個以農業為主要生計的聚落，
大正6年（1917）鐵線尾的人口有51戶、303人，其中從事漁業者只有23人（只佔7.6%）；主要漁業也只有2組以
鎖港為根據地的船曳網（使用單船），漁業收入十分有限（年總產值僅約46圓）。從事農業的人數有231人（約佔76.2%），全聚落的畑地有66.04公頃，平均每戶約1.30公頃（約47,000栽）；總共養26頭牛、120頭豬，平均每2戶有1頭牛，每戶養2.4隻豬，利用農閒時期到臺灣本島出稼（打臨時工）的人也不少，約有60多人（古康閑義1917：52）。
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昭和5年（1930）鐵線的居民有49戶、215人，農漁狀況都沒有太大的變化。從事水產業則只有28人，主要的漁業有
鰮焚寄網（俗稱「
臭肉罾」）、雜魚船曳網漁業等；
鰮焚寄網，主要在
鐵線西側的內灣和
鎖港東方海面作業。全聚落共飼養88隻豬、47頭牛，平均每戶養1.8隻豬，每1.04戶有1頭牛。（澎湖廳1932：142-143）。
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戰後初期臺灣經濟景氣一片蕭條，
鐵線里的居民多只能依賴傳統的旱作農業維持生活。民國四○年代以後部份的居民也在政府的輔導下積極的發展
焚寄網漁業來增加收入，但是因為人口不多，沿岸又少有舟楫之利，成果仍然十分有限，僅有的兩組
焚寄網到
民國70年（1981）左右也陸續歇業，目前則只剩下一些休閒式的海釣船及沿岸採集漁撈活動。
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資訊引用｜
馬公市各里人文鄉土叢書（第12輯｜
2006年）
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