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交通
郵政
郵政史
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郵政發展
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郵政的發展是十九世紀末以來的重要紀錄。台灣的郵政事業,起白明清的鋪遞制度,
同治13年
(西元
1874年
)沈葆禎來台處理牡丹事件,將長久以來的鋪遞制度,改進為站書館,俗稱民站,增加島內公文流通的速度;西元
1888年
,台灣巡撫劉銘傳發布「臺灣郵政條款十六條」,設置「臺灣郵政總局」於台北、台南,發行郵票並設數十處郵務。
-
此外,為了連絡島外資訊,舖設多條海底電纜,開辦電報業務。
明治21年
(西元
1888年
),仿照西方郵政制度建立郵政總局及郵站並自行發行郵票。以臺灣地方原有的「站制」(負責傳遞公文的單位)為基礎,參照中國海關郵政部的辦法,新創立郵政組織,於是在臺北設立郵政總局,在各地設立支局。
-
明治29年
(西元
1896年
)在各大都市成立野戰郵局,而後成立郵便電信局,兼辦郵政、電信事業,
明治33年
(西元
1900年
),開辦郵便儲金、匯款業務;
明治34年
(西元
1901年
),通信課改制為台灣總督府通信局;
大正8年
(西元
1919年
),通信局改制為台灣總督府遞信局。
-
大正13年
(西元
1924年
),遞信局與鐵道部合併為台灣總督府交通局,下設遞信部,至第二次世界大戰結束。
民國35年
(西元
1946年
),台灣郵電管理局成立;
民國38年
(西元
1949年
)實行郵電分辦,成立台灣郵政管理局,隸屬於交通部郵政總局;
民國69年
(西元
1980年
),台灣郵政管理局因業務發展需要,改制獨立為台灣北、中、南三區郵政管理局,
民國92年
(西元
2003年
),交通部郵政總局進行公司化,改制為「中華郵政股份有限公司」,簡稱為中華郵政。
-
裁撒原有臺灣北、中、南區郵政管理局,公司經營採責任中心制,每一縣市各設一責任中心郵局,負責執行總公司政策。各責任中心郵局為行政、管理(督導)單位,其下設各支局,中心局及支局主管職稱均由局長改為經理,副局長改為副理。
-
澎湖郵政始於
明治29年
(1896)
日軍設立野戰郵便局。
民國35年
(1946)
改為澎湖郵電局,辦理郵政與電信業務。
民國38年
(1949)
郵、電分辦,成立澎湖郵局,為二等局。
民國57年
(1968)
提升為一等甲級郵局。
民國72年
(1983)
以前,澎湖郵局除本局之外,另轄
東文
、
西嶼
、
望安
、
七美
(
七美嶼
七美鄉
)
、
白沙
、中華路、
湖西
等7個支局,
民國74年
(1985)
增設
隘門
郵局。
-
文字引用|湖西鄉志(中冊)
知識建檔|2026-06-11
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湖西鄉志(中冊)
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第197頁
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