清代
乾隆六十年十月二十三日（西元
1795年12月3日）夜間，福建澎湖水師左營的戰船「綏字八號」（綏字捌號），載運換班駐防的
班兵以及台灣城守營、北路淡水兩營所需軍械，從福建廈門開往台灣府，卻在
澎湖西吉外海觸礁沉沒，載運的軍械全數遺失。船上138人在沉船後都落水，在海面載浮載沉，最後只有21人被經過的民間商船搭救生還。
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綏字八號此行主要目的是載運
班兵換防，所以船員名單就成為事故調查的重點。本船載有把總鍾祥林1人、跟丁朱慶1人、字識危國安1人、帶兵官張朝鳳1人、
班兵109人、水兵23人，又順道搭載督標水師營外委薛廷䞻1人、目兵陳龍光1人，共計138人。上述人員有117名不幸罹難，死亡率高達84.7％。其餘21名幸運生還者的名單如下：
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獲救
班兵與帶隊官：王正忠、吳俊、甘得陞、林陞、吳其、廖先拔、邱得標、楊亮、吳瓏、張得榮、陳魁、張朝鳳（帶隊官）。共計12人。
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獲救水兵：張發生、盧榮、許得成、蔡文得、郭瑞麟、林鳳生、陳光輝、洪文獻、吳為章。共計9人。
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綏字八號的水兵編制原為29人，但出航時只有23人。未登船的6名水兵中，陳必魁1人染病留在台灣，並未隨船到廈門接載
班兵；許武略、蘇得生2人隨船抵達廈門之後，染病滯留當地；至於盧海光、林天麟、周聰明3人則是來不及上船。他們便陰錯陽差的逃過一劫。另外，此次事件裡撈救落水者的商船船主周寶勝等人，事後也獲得清朝政府酌賞銀兩，作為海難救護的獎勵。
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此次沉沒的綏字八號為
趕繒船，於
乾隆五十八年核准建造，長七丈二尺三寸、寬一丈八尺；造價方面，料件成本為銀六百一十二兩又三分二釐，連工帶料含運費的總價為銀一千三百五十六兩又四錢七分三釐。本船於
乾隆五十八年十一月十八日（
1793年12月20日）竣工交付使用，未料不到兩年就在
澎湖西吉海域觸礁沉沒。
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文獻紀錄
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「福建水師提督兼管臺灣總兵事務臣哈當阿、兼按察使銜福建臺灣道臣劉大懿跪奏，為查明哨船失水淹斃弁兵確數，並配帶臺營軍裝軍械一併沈失，及惶悚下忱恭摺具奏事。
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竊照臣哈當阿前據已故中軍遊擊潘國材稟報，據邵武右營帶兵外委張朝鳳稟稱，協同把總鍾祥林管帶
班兵來臺換班，配載綏字八號哨船在洋遭風失水一案，內計無著帶兵把總鍾祥一名、
班兵九十八名、跟丁一名、水兵一十九名，（硃批：可憐，俱有恩旨。）經臣等於
乾隆六十年十一月初六日，恭摺具奏在案。
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查該外委張朝鳳已回本營，其得生
班兵王正忠等十一名，撥赴南路營戍守，水兵張發先等九名，均回澎湖歸伍，嗣於本年三月初五日，臣哈當阿接奉兵部火票，遞到廷寄，內開，
嘉慶元年正月十九日，欽奉諭旨：『又據哈當阿等奏載兵哨船遭風失水一摺，係十月二十九日即據營員稟報，乃至十一月初六日始行具奏，亦屬遲延，該弁兵舵水人等在洋遭風失水內，
班兵王正忠等二十名幸遇商船救護得生，其把總鍾祥林並兵丁等一百餘名，據稱尚無著落，是否在洋淹斃，有無續行遇救投出者，著哈當阿等查明如實，係淹斃者即照例咨部議卹，至救起兵丁之商船，自應量為獎賞，哈當阿等曾否賞給摺，內亦未聲敘明白，如未經賞給，並著查明酌賞銀兩，以示獎勸。等因。』欽此。仰見我皇上垂念渡洋弁兵失水，不但恩施格外，並於救護之商船亦應賞銀，示勸聖恩廣逮無微不至，實屬臣等意見所不能及，跪讀之下，不勝欽服。」
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福建水師提督哈當阿（等）〈查明哨船失水淹斃弁兵確數〉，
嘉慶元年四月二十六日（
1796年6月1日）
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資訊引用｜
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中國第一歷史檔案館、海峽兩岸出版交流中心，《明清宮藏臺灣檔案匯編（v.94）》（北京市：九州出版社，
2009年，第一版），頁169-176。國立台灣大學，《台灣歷史數位圖書館》，檔名：〈ntul-3052703-0016900176.txt〉
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中國第一歷史檔案館、海峽兩岸出版交流中心，《明清宮藏臺灣檔案匯編（v.93）》（北京市：九州出版社，
2009年，第一版），頁352-355。國立台灣大學，《台灣歷史數位圖書館》，檔名：〈ntul-3052702-0035200355.txt〉
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作者｜吳令丞
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