1800綏字八號海難事件

同義詞彙｜1800綏字捌號海難事件
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清代嘉慶五年十月二十九日（西元1800年12月15日），福建澎湖水師左營的戰船「綏字八號」（綏字捌號），從廈門開往澎湖途中，在「澎湖溝」（橫亙在廈門與澎湖之間的強勁海流，南北走向，當時俗稱「黑水溝」的「大洋」）遭遇大風浪，桅杆在風暴中折斷，船隻失去動力隨風漂流。船上人員竭力與惡劣海象對抗，一路支撐到十一月初二（12月17日）夜間，最後本船仍在福建銅山（今東山島）外海的塔嶼海域觸礁沉沒，全船軍械、槓具等裝備全數遺失。船上24人落水後有23人獲救，僅有1名兵丁李自生不幸失蹤。
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綏字八號在失事前曾經載運期滿換防的班兵回廈門，這趟航程則是任務完成後返回澎湖。本船從廈門啟航時，載有把總吳振輝1人、水兵22人，順路搭載澎湖右營差竣外委黃定國1人。海難發生後，相關官員依照往例認為「大洋大江危險地方，官兵因公差委遭風擊碎船隻漂沒軍械，該管官查勘明白，出結詳報該督撫保題，免其賠補。動支錢糧造補」，並未追究責任，損失的軍械直接以公庫支應重新製造。生還的2名軍官分別按例軍功加一級，獲救的21名水兵也各自獲得賞銀三十兩。
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文獻紀錄
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「兵部等部兵部尚書正藍旗滿洲都統忠勇公臣豐伸濟倫等謹題，為具報事。
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該臣等會議得兵科抄出閩浙總督玉德疏，稱澎湖水師左營綏字八號船在洋遭風擊碎一案，緣該營派撥把總吳振輝帶同水兵葉廷光等貳拾貳名，押駕綏字八號船派令護送漳州鎮總兵并換回班滿兵丁赴廈交卸後，復在廈配載澎湖右營差竣外委黃定國回澎。嘉慶伍年拾月貳拾玖日放洋，駛至澎湖溝，不料風浪勃發，無處拋泊。督同柁水極力保護，詎風浪異常拗折大桅，船無主宰，隨風漂流至拾壹月初貳夜，在塔嶼外洋沉礁擊碎。全船人眾俱各落水，扳扶板片四散漂流，先後遇救得生。惟兵丁李自生壹名，查尋無蹤。軍械沉失槓具漂沒。委因風浪不測，人力難施，並非管駕不慎，亦無捏報別情。應請准動錢糧照依商式造補，沉失軍械應請按數製配，得生把總吳振輝同附船回澎之外委黃定國貳弁，並目兵葉廷光等貳拾壹名，又漂沒無蹤水兵李自生壹名，聽候部議分別賞卹。聲明此案計遲延貳個月零拾陸日。查臺澎重洋遠隔風汛靡常，遲延有因，應請邀免置議等因，除冊結圖送部外，於嘉慶柒年貳月初壹日題，叄月拾貳日奉旨：『該部議奏，欽此』。欽遵。於本日抄出到部。」
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兵部尚書豐伸濟倫等〈 題覆閩督玉德稱澎湖水師左營綏字八號船在洋遭風擊碎一案與保題免賠例相符應准動項照依商式造補並將溺水受傷把總吳振輝等分別賞卹〉，嘉慶七年四月二十六日（1802年5月27日）
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資訊引用｜
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中央研究院歷史語言研究所，《內閣大庫檔案（資料庫）》（台北：中央研究院歷史語言研究所），文書序號0056681。國立台灣大學，《台灣歷史數位圖書館》，檔名：〈ihp-neigedk-0000100008-0056681.txt〉
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作者｜吳令丞
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