媽宮三甲─東甲

啟明里在清朝時即稱為「東甲」，因此早期一般人皆習慣以「東甲」稱之。「東甲」以「好筆尾」與「北甲好龜粿、南甲好櫓尾」並稱，此乃東甲一帶早期文風頗盛，一則識字的人較多；二則任職於公家機構者較高，因此皆能寫上一手好字，故有「好筆尾」之稱。
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日治時代「東甲」在媽宮街內最具重要地位，諸如台銀出張所（在今台灣銀行對面）、妙廣寺（東甲廟東側）、松島紀念碑、館（在今仁愛路最東段之南側）、第一漁港、第一碼頭（商業碼頭）、菜市場（啟明市場，俗稱舊市場）、等皆設在本里（蔡平立，1984：192）。光復後地區重畫，道路相繼開闢拓寬，商店紛紛林立，尤以商業碼頭開闢後，更成為澎湖貨物集散中心，澎湖所需之日用品皆在此起卸，因此帶動本里的繁榮。所以澎湖早期經商致富者都泰半仰賴做生意，故啟明里在五十年代是最風光，最繁華的村里。於是人口大量湧入，人口數曾激增到2,596人（依澎湖縣政府民政局戶政課88.12資料），成為全澎湖縣各里之冠（光復後澎湖縣人口最高峰時期超過十二萬人）。
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文字引用｜臺灣地名辭書（卷六）澎湖縣
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清末時的媽宮指的是媽宮城內的東甲、南甲和北甲等3個聚落。三甲各擁有一座甲頭廟，甲內的居民就是各該甲頭的爐下弟子，各甲的邊界上都有由甲頭廟所安置的「五營」。後來，由於市區的人口日益增加，民房擁擠，不僅各甲的邊界已無法清楚的劃分，連城內、城外的界限也逐漸消失；現今只能說中央里、復興里和新復里相當於以前的南甲，而現在的長安里則相當於北甲了。
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文字引用｜馬公市各里人文鄉土叢書─第一輯（中央里復興里新復里長安里）
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清領時期的東甲，居民多聚居在南側（今仁愛路到惠民路之間）和東南角（今民福路南端），境內空地很多，清軍曾在現在的澎湖醫院一帶興建過海壇館、提標館和施將軍廟等館廟及伙房，官方的文武糧倉和「鹽課館」也都設在附近。日治時期，東甲被分成東町和北町兩區，明治29年（1896）以後，先後在東町拆除清代班兵會館，改建為澎湖島病院（醫院）；拆除媽宮城南城牆填地築港，設立媽宮市場、媽宮稅關（支署）、松島紀念館、澎湖圖書館及馬公水產補習學校，隱然和清代所謂「東甲好筆尾」的俗諺遙相呼應。戰後，東町改制為啟明里，馬公的第一、第二信用合作社都設在里內，後來又先後興建了海宮、寶華、長春等「觀光飯店」，才使啟明里轉型為熱鬧的街區。
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原來也屬東甲的北町，在清領末期比較熱鬧的地方只有一條東門街，境內也有很多的空地及官方建築，因此日治初期的媽宮公學校、小學校、臺灣銀行（澎湖出張所），及中期以後的馬公會館（俱樂部）、武德殿等建築和一些私人開設的醫院，都設在北町。戰後，北町改制為重慶里，民國39年（1950）以後，先後闢設了民權路、重光商場，又興建了公共汽車管理處及龍宮、建國兩家電影院，而逐漸成為取代中央街的新鬧區。民國48年（1959），在重慶里東岸闢建馬公第二漁港之後，更為重慶里帶來了不少季節性的人潮和商機，如今第二漁港帆檣林立的盛況雖然已經不再，但是民權路卻已轉型成以特產店來吸引觀光客的購物街了。
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文字引用｜馬公市各里人文鄉土叢書─第二輯馬公東甲（啟明里重慶里）
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各里的位置
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現在的啟明里和重慶里，大約相當於清末媽宮城內的東甲（下芸和中芸）。清朝時期東南臨海的地區是尚未開發的空地，只有俗稱「海尾」的地方有少數的居民；中段則只有現在的仁愛路到惠民路之間有一些民房，今澎湖醫院一帶則是「提標館」、「海壇館」的勢力範圍，在乾隆時期才出現1條從現在的「北辰宮」前沿著中正路、仁愛路到福德巷的「倉前街」。北半部則到光緒年間在今仁愛路以北設置總鎮署、左營中軍守備署、電信局、監獄、程朱祠和昭忠祠之後，才增加了「太平街」（今啟明街）、「小南門街」（今中正路南段）和「東門街」（今重慶街）等3條街道，監獄以東到海邊一帶也都是空地（張玉璜1998：58）。
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日治時期則以現在的仁愛路為界分為東町和北町，大致上來說，現在的啟明里大約和以前的東町相當，而重慶里則位在北町地界。啟明里的範圍由馬公商港第一碼頭起經中正路，東轉仁愛路，再北轉民福路、接興港南街（繞過中油加油站），到第一漁港，面積約0.5410平方公里。重慶里位在啟明里的北側，範圍由中油加油站北側的興港南街經民福路西接仁愛路，北轉建國路，再東轉民生路，接三民路到現在的「菊島之星」，面積約0.5180平方公里（蔡平立1984：192-193）。
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日治時期的空間改造
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日治初期將原來清朝的官署及班兵廟館接收之後，分別將今重慶街東、西側的「電報局」（城隍廟東）和「監獄」（今重光市場一帶）及稍北側的提標館「新承祠」分別改為「澎湖島電信通信所」、「監獄署」和「警察署」，又把現在惠民路以南，中正路和民權路之間的「海壇館」及東鄰伙房改為「澎湖病院」，而更東側的「提標館」其「大伙房」則分別改為「澎湖島病院官舍」和「鹽務總館」。明治29年（1896），編製住民戶口時，先將以前的媽宮三甲（北甲 東甲 南甲），劃分為北町、南町、東町三區，後來又增加了宮內叮和西町（蔡平立1984：106）。為了把媽宮打造成一個適合日本人居住的海軍前進基地，日本人除了加強媽宮的軍事設施之外，也積極的投入改善環境衛生及海陸交通兩項工作。明治35年（1902），在媽宮街設置苗圃（今民權路北段東側），初設時苗圃的面積只有9.6公畝，後來逐漸擴大到33公畝，來培育適合澎湖生長的樹種，提供給機關學校及民間種植；到明治43年（1910），又將苗圃改為「澎湖公園」。
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明治36年（1903）決定在媽宮南岸填海造陸，翌年（1904）開始進行填土工程，總共填了1,373坪的新生地，範圍包括東到海、西至第三棧橋（今第一碼頭）、南至海、北到城壁；大概是由現在的中山路以南，由中正路口往南到臨海路東轉，到民福路口的地方，稱為「築地町」。明治40年（1907），拆除南邊的城牆及即敘門、迎薰門，來填土修建今啟明里海岸的碼頭；又新開關了「病院通」（今中正路南段）及「公園通」（今民權路北段），不但兩旁都種有行道樹，還引進了部分日式的建築（如松島紀念館等），使得媽宮市街的面貌逐漸產生改變。
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在昭和5年（1930）以前，由於東町的人口、建築的密度比較稀疏，町內又有相當多的土地屬於清朝班兵伙館名下，土地產權的取得比其他各町來得容易，所以市區新關或拓寬的道路，多集中在以澎湖醫院為中心的東町地區。到小學校（1922）和澎湖廳（1935）相繼遷到城外之後（昭和8年，1933年），因為行政機關和文教設施大多集聚在北町及宮內町北半部，道路的建設才逐漸北移。從昭和9年（1934）到昭和15年（1940）先後開闢了現在的建國路、仁愛路（東段）、民生路等道路（鄭紹裘1997：80-81）；昭和13年（1938）又拆除媽宮城東邊、北邊的城牆和城門，來埋填城壕（北邊）及修建築馬公南邊的岸壁及第一漁港。
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當時總共築造了延長碼頭70公尺，岸壁延長270公尺，護岸延長200公尺，側面也有延長護岸23公尺，及暫時性的護岸123公尺。同時又在松島紀念館附近海岸進行填土，形成高4公尺、面積33,850平方公尺的土地。松島紀念館南面的岸壁及護岸前面也經過掘鑿，形成退潮以後水深3公尺、共23,490立方公尺的水面，然後在海中建造高5公尺、寬25公尺、長419公尺的圍堤，及寬5公尺、長51公尺的圍堤各1條，使兩個圍堤互相接續，而以前段圍堤的東北端，和填土區交成的直角交接，做為船隻的停舶處，約可停泊200艘漁船（許雪姬1990：63）。
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戰後馬公市區的變化
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戰後初期，馬公市街猶如一片廢墟，縣政府先集中全力做戰後的重建。到民國40年（1951），才在日本人的北町官舍一帶（今重慶里），興建重光商場（市場）；民國41年（1952）起，又在之前所開闢的中正路、中山路、治平路、仁愛路、民生路、民族路等街道鋪設柏油路面。由於馬公市區的發展一直呈東北走向，唯一通往碼頭區的中正路已不勝交通負荷，於是又在民國42年（1953）增關民權路，來分擔中正路的交通量（上引書：38）。翌年，開闢中華路，以方便馬公和湖西、白沙、澎南地區的陸上交通；民國44年（1955），再開闢（拓寬）新生路、光明路、中正路中段（今建國路）、中興路、光明路，及今澎湖二信到龍宮戲院之間的仁愛路段。
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民國48年（1959）縣政府開始興建的第二漁港，到民國51年（1962）完工；民國52年（1963）軍方又釋出廣播電台東半部的土地，規劃為文康中心（文康市場），逐漸和重光商場、建國市場、啟明飲食攤販市場連成一條新興的商業帶，觀光旅社、大樓陸續出現。民國53年（1964），為了配合第二漁港及附近新生地的開發，把民福路由原計劃的寬6公尺改為15公尺，仁愛路、中正路也都拓寬為15公尺，使民福路各線取得連環性作用，並且和第二漁港東岸連貫（上引書：57）。民國73年（1984），陽明里的北辰市場（原北辰營區）落成啟用之後，更大帶動了馬公商業區進一步的擴張；這時候馬公原有的商業圈之中的中央老街已變成禁建的文化風貌保留區，啟明市場早已十室九空，重光商場淪為人跡罕至的住宅區，建國市場也逐漸轉型為黃昏市場，而文康市場的攤販區則因為闢建文化路而走入歷史。民國74年（1985）又開闢新生路末段、惠民路東段、重慶街南段，使馬公市區呈現出現代化都市的市貌。
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至於城內的下水道在日治時期既無具體計劃，也不統一，因此市區的惡水污物無法排出，容易產生臭氣。戰後改以仁愛路為橫幹道，中正路南段為縱幹道，來興築一個丁字形的下水道，仁愛路以北的許多小支水道，也都以仁愛路下水道為總匯，再經中正路下水道，排放出海。民權路因為地势傾斜較大，距海又近，則以小型下水溝直接出海；啟明市場東邊到日光行（中山路31號）之間，也有修建了1條大暗溝。
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文字引用｜馬公市各里人文鄉土叢書─第二輯馬公東甲（啟明里重慶里）
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今啟明里位於媽宮城之東南部，於清領時期稱為「東甲」，為媽宮社三甲頭之一，是馬公發跡較早的地區之一。「東甲好筆尾」的稱呼主要是啟明里，因早期文風頗盛，識字的人較多；另外由於任職於公家機關的人較多，因此皆能寫上一手好字，故有「好筆尾」之稱。日治時期改稱為「東町」，當時由於許多的公家機關及紀念館、市場均位於此，於馬公占有相當重要的地位。戰後政府斥資修建碼頭漁港，使得澎湖四、五十年代的漁穫起卸都以第一漁港為中心。尤其商業碼頭開闢後，更成為澎湖貨物集散中心，之後道路開闢拓寬，使得商店也集中於此，澎湖所需日用品皆在此起卸，帶動了本地的繁榮，在五○年代本里成為澎湖最風光、最繁榮的村里之一。
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文字引用｜澎湖縣歷史建築馬公水道貯水隧道修復及再利用計畫
知識建檔｜2017-08-05。知識更新｜2026-06-30